Великая Отечественная война стала суровым испытанием для всех родов войск, но особая роль в обеспечении наступательного порыва армии принадлежала инженерам-саперам. Там, где пехота и танки застревали перед минными полями и укрепленными рубежами, в дело вступали штурмовые инженерно-саперные части. Одной из таких элитных формирований стала 19-я штурмовая Двинская инженерно-саперная бригада Резерва Верховного Главнокомандования (РВГК). Ее боевой путь, начавшийся в подмосковных лесах в 1943 году и продолжившийся в послевоенных реформах, является ярким примером преемственности воинских традиций, мужества и профессионализма российских военных инженеров.

История соединения началась 24 июля 1943 года в селе Молоди Подольского района Московской области. Бригада была сформирована на базе нескольких моторизованных инженерных и минно-саперных батальонов (61-го, 245-го, 737-го и 742-го). Ядром нового соединения стали опытные воины расформированной 1-й горной минно-инженерной бригады во главе с подполковником Г.А. Белозерцевым, который командовал соединением до самого конца войны. В штат бригады входили управление, рота управления, разведывательная рота, пять штурмовых батальонов (с 91-го по 95-й) и легкопереправочный парк. В ходе войны структура менялась: добавлялись медико-санитарный взвод, рота собак-миноискателей и батальон ранцевых огнеметов.

Боевое крещение и основной путь бригады прошли на 2-м Прибалтийском и Ленинградском фронтах в период с ноября 1943 по май 1945 года. Саперы обеспечивали действия шести армий, участвуя в ключевых наступательных операциях: Старорусско-Новоржевской, Режицко-Двинской, Мадонской и Рижской. Подразделениям бригады приходилось не только разминировать местность, но и обеспечивать форсирование крупных водных преград, таких как Западная Двина, Айвиексте, Огре и Иецава. За освобождение города Даугавпилс (Двинск) 9 августа 1944 года бригаде было присвоено почетное наименование «Двинская». За годы войны личный состав получил две благодарности от Верховного Главнокомандующего, 2412 воинов были награждены орденами и медалями, а Л.П. Омельченко стал полным кавалером ордена Славы.

Инженерные войска имеют глубокие корни в российской военной истории, однако формат инженерно-саперных бригад особого назначения получил развитие в годы Великой Отечественной войны. В РККА они создавались как инструмент прорыва сильно укрепленных полос обороны противника («линий Маннергейма», «Восточного вала» и т.д.). После войны, в связи с изменением характера угроз и развитием техники, многие штурмовые бригады были переформированы в полки или батальоны. В Вооруженных Силах СССР инженерные части обеспечивали ядерную безопасность, наведение переправ и разминирование территорий. В современной Российской Федерации инженерные войска продолжают развивать эти традиции, оснащаясь новейшими комплексами разминирования, робототехникой и средствами механизации, оставаясь незаменимым элементом обеспечения боеспособности армии как в локальных конфликтах, так и в ходе миротворческих миссий.

После Победы история соединения не прервалась, хотя оно неоднократно меняло свой организационно-штатный статус и дислокацию. 5 декабря 1945 года бригада стала 33-й инженерно-саперной Двинской бригадой в Сертолово, а уже в июне 1946 года была сокращена до полка. В 1968 году полк был награжден орденом Красного Знамени. В ходе реформ конца XX века, 1 октября 1991 года, на его базе была создана 201-я инженерно-саперная бригада, унаследовавшая боевое знамя и регалии. К концу 1997 года соединение вновь стало полком (62-м инженерно-саперным). В последующие годы часть передислоцировалась из поселка Котлы в Нижние Осельки, а затем, в 2005 году, в поселок Керро Всеволожского района Ленинградской области.

Новый этап в жизни соединения наступил 1 июня 2009 года, когда 62-й полк был переформирован в 140-й гвардейский инженерно-саперный Кингисеппский Краснознаменный ордена Александра Невского полк, вобрав в себя славу расформированного гвардейского понтонно-мостового полка. Однако военное строительство продолжилось, и в 2011 году полк стал отдельным инженерным батальоном усиления в составе 5-й гвардейской инженерной Берлинской бригады. Несмотря на изменения в названии и номере войсковой части, нить преемственности от 19-й штурмовой бригады сохранялась через передачу наград и исторического формуляра.

Путь от 19-й штурмовой Двинской бригады РВГК до современного инженерного батальона усиления — это более чем семидесятилетняя летопись службы Отечеству. Менялись названия, номера войсковых частей и места дислокации, но неизменным оставалось главное: готовность выполнить любую задачу в самых сложных условиях. Память о подвигах саперов, освобождавших города Прибалтики и форсировавших реки под огнем врага, жива в наградах и почетных наименованиях, которые по сей день носят потомки славного соединения. Годовой праздник бригады, отмечаемый 28 октября, служит напоминанием о том, что безопасность армии и страны во многом держится на надежном тыле и умелых руках военных инженеров.скачать dle 12.1

---